<table id="uvw0u"></table>
<track id="uvw0u"></track>

<td id="uvw0u"></td>

<p id="uvw0u"></p>
<td id="uvw0u"><strike id="uvw0u"></strike></td>

  • 您好,歡迎光臨山東雙百電子有限公司官方網站
    熱門搜索:

    推薦產品

    聯系我們

    全國服務熱線:

    0533-3118566

    山東雙百電子有限公司

    地址:淄博市高新區泰美路12號

    郵編:255086

    郵箱:sbdzgs@126.com
              abc3118566@126.com

    電話:13853328186、18853383188、0533-3118566

    QQ:2357185031、691065898

    交通信號優化
    你的當前位置:網站首頁 > 產品展示  >  交通信號優化
    產品名稱:青島萊西┃|萊西交警攜手山東雙百打造南京路雙向綠波
    上一個: 沒有了!
    下一個: 沒有了!

    產品介紹

    山東雙百電子全面提供交通信號優化服務,交通信號調優服務!下面具體效果案例

    一、項目概況

    萊西市位于膠東半島中部,系膠東半島的重要交通樞紐,南京路是貫穿于青島萊西市城區南北的一條主干道。為緩解交通壓力,本次優化擁堵情況嚴重,急需改善的6個路口:上海東路、團島東路、琴島東路、黃島東路、石島東路、威海東路,此路段總長約1.7公里,周圍分布眾多住宅區、商業區,早晚高峰車流量非常大,交通擁堵成為常態。


    image.png



    序號

    交叉口名稱

    路口形狀

    路口間距

    車道數

    1

    南京路與上海東路

    十字型

    525m

    雙向6車道

    2

    南京路與團島東路

    十字型

    雙向6車道

    244m

    3

    南京路與琴島東路

    十字型

    雙向6車道

    215m

    4

    南京路與黃島東路

    十字型

    雙向6車道

    305m

    5

    南京路與石島東路

    十字型

    雙向6車道

    372m

    6

    南京路與威海東路

    十字型

    雙向6車道



    二、交通信號優化前路段交通運行狀況

    1、配時方式單一,各路口間沒有協調。在行駛過程中發現,路段通行隨機性大,常出現連續停車,行車舒適度較低。

    2、停車等待時間長,綠燈時長與車流量不匹配。東西直行和東西左轉車流輛比較少,南北方向車流量較大,各路口均有不同程度的綠燈空放、紅燈空等的現象。經過測試,早晚高峰上海路到威海路平均行程時間為8min,而紅燈等待時間就長達6min,高峰期平均車速不超過15km/h,造成人車沖突現象,紅燈等待時間超過行程時間的一半,市民出行時間成本較高。

    3、停車次數多。該路段周圍分布較多居民區、商業區,車輛隨時兩側加塞,公交車停車上下客時會占據機動車道和部分非機動車道,使得通行能力減弱。根據多次測試結果統計,北往南的平均停車次數為4次,南往北的平均停車次數為3次,停車次數較多。

    三、通過優化信號配時,實現南京路雙向綠波通行

    本次綠波協調優化設計充分考慮了南京路各路口間距短、紅綠燈設施等現有條件,協調由南向北、由北向南兩個方向的路段,保障兩個方向的車輛能夠順暢通行的同時,不影響東西方向車輛的通行。減少停車次數、行程時間,提高道路通行效率。

    1、統一公共周期

    公共周期選取了關鍵路口的合理配時周期。通過調查發現,從威海東路路口到團島東路路口四個路口間距較小,早晚高峰極易造成路口滿溢現象,本次優化將東西方向非協調相位綠損時間加到南北直行協調相位上,并且適當加長綠燈時長。通過“區域協調信號優化系統”的計算結果及多次路口實際測試,確定周期為125s,保障車輛南北方向能有足夠時間通過路口,減少綠損。


    image.png


    2、設計綠波速度

    通過對路口的實際勘察,根據道路條件、車流分布情況、車輛實際通行情況,在保障路段行車安全的情況下,設計綠波速度為45-55km/h。

    image.png

    image.png

    圖:工程師觀察調優中路口通行情況

    3、使用山東雙百“區域協調信號優化系統”進行優化配時

    綠波優化效果圖如下:

    image.png

    image.png

    四、優化效果

    本次優化后,實現各路口之間的互相協調,高峰期路口間排隊溢出現象消失,車輛基本能在足夠的時間內消散。

    高峰期優化前

    序號

    內容

    優化前

    北往南

    南往北

    1

    行程時間

    310s

    290s

    2

    平均速度

    20km/h

    21km/h

    3

    停車次數

    4

    3


    高峰期優化后

    序號

    內容

    優化后

    北往南

    南往北

    1

    行程時間

    138s

    125s

    2

    平均速度

    45km/h

    48km/h

    3

    停車次數

    0

    0

    通過優化前后各項數據對比可見,高峰時段路口整體交通評價指標提升明顯。行程時間由北往南縮短了55%,由南往北縮短了56%;雙向平均速度均提升至1倍以上;雙向停車次數均降低100%。

    五、案例小結

    本項目通過統一周期及“區域協調信號優化系統”軟件計算并調整相位差的方式來實現綠波帶優化方案,對各個路口進行協調,有效減少車輛行駛中的停車次數,提升行車速度,同時大大提高了該路段的通行效率,讓廣大司機朋友能感受到一路暢通。

    萊西城區由于每天不同時段的車流量波動較大,部分路口現有交通信號機功能老舊,無法支持多時段感應式綠波方案及感應控制等功能,目前交警部門正在考慮對交通信號機進行升級改造,通過山東雙百的區域協調信號優化系統優化城區內的交通配時方案,并結合交通大數據,讓其它道路實現聯控聯調,達到綠波通行的效果,讓行人車輛出行更加方便快捷。



    山東雙百電子有限公司
    地址:淄博市高新區泰美路12號
    電話:13853328186、18853383188、0533--3118566
    Q Q:2357185031 、691065898
    郵編:255086


    在線客服

    在線咨詢

    在線客服
    黄三级高清在线播放