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    電子警察的工作原理

    2017-07-29    來源:    作者:佚名  閱讀:次  【打印此頁】

    介紹

      1、電子眼采用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號采集到中央處理器,送寄存器暫存(該數據在一個紅燈周期內);

      2、在同一個時間間隔內(紅燈周期內),如果同時產生兩個脈沖信號,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的頭輪子過線了,而后輪子沒出線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;

      3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,于是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什么原因?就是因為一前一后的,產生了“一對”脈沖信號(這一對脈沖是在同一個紅燈周期內產生的),我就是因為這樣被排了n次。但是目前大多數電子警察的感應線圈具有邏輯識別功能,對此情況可以不抓拍。

      4、黃燈亮時,拍照系統延時2s后啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機都知道,差不多就可以走了,一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做,因為時機比較難把握喲。

    后期處理

      當圖像被下載傳輸指揮中心以后,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸到中心計算機數據庫,以備各種機關調用。

    系統特點

      車輛捕獲率 -----百分之100。

      識別時間-----約1秒。

      車牌識別率-----白天百分之95以上,晚上百分之90以上。

      適用車速 ------5-180Km/h。

    1、違章電視抓拍的原理

      有兩種方式,一種是地下埋設感應線圈,橫桿上架設數碼相機,用于對闖紅燈的抓 拍,另一種是架設攝像機,用于對超速、闖紅燈違章停車等進行實時錄相。無論哪種方式,都會對于違章車輛拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。不論哪種方式,都是24小時開機拍攝,圖片保留時間一般是一周。

    2、違章處理過程

      指揮中心收到圖片,會將車牌號信息與車管所信息相比對,從而調出車輛的綜合信息,如車主、車型、顏色等,然后由信息處理人員錄入北京市公安交通管理局網站, 以使違章車主能夠進行查詢。

    3、信息損失問題

      不是所有違章的車輛都能夠被拍下來,只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。

    4、拍攝范圍

      一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的一和二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

    工作特點

      1、車速監控dzjz在車速超過規定20km后啟動

      2、紅燈監控dzjc在紅燈亮起3秒后啟動


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